最近のクルマはいろんな安全装置がついていますね。先日、その安全装置のついているクルマで高速道路を走って「車線維持支援システム」というのを試してみました。そのシステムをオンにすると、クルマが自分でハンドルを操作して車線をはみ出さないように走ってくれるというものです。最初は半信半疑でしたが、実際に体験してみると、まあすごい。ニュースに出てくる試運転中の自動運転のクルマのように、私がハンドルを握っていなくてもハンドルが微妙に動いて車線からはみ出さないように走ります。しかも、このシステムがオンの時には「定速走行・車間距離制御装置」(クルマがアクセルやブレーキ操作を自動で行い、車間距離を保ちながら定速走行する装置)も同時に働いているので、アクセルペダルに足も置いていません。まあ、ここまできてるんですねえ。ただ、きついカーブでは、反応しきれず曲がれないようですし、カーブだと、少し前にいるとなりの車線の車に反応してブレーキをかけたりもしていました。ハンドルも軽く握っているだけだと「ハンドルをしっかり握ってください」と警告のセリフが出て叱られます。
さあ、どんどん進化の進むクルマに乗るには免許ゲットが必須です。学科試験の前にはぜひサクセスをご利用ください。
